第0221章：拍卖会（三）之凯迪拉克ATS-L (第1/2页)
　　
　　第0221章拍卖会之凯迪拉克
　　
　　由于大众r36的车源太稀疏了，围观的车商们大多数没有见过，更别说对它有什么懂得了。
　　
　　不过这个资格老的车商很懂行，现场向旁边自己的徒弟讲解着相干的知识。
　　
　　只见这个车商对着打开的引擎盖，手里的强光小手电指向了某处，压低了声音说“乍一看除了一层薄薄的尘土，没有什么问题，但是你看机舱内部那些油渍吗？
　　
　　必定有渗油的处所，德系车最常见的是真空泵渗油，但是也有例外，所以必需要做抬架检测，尤其像是这种性能车型很轻易涌现频繁地板油的情况，抬升底盘查看撞击痕迹、变速箱撘卸痕迹、漏油痕迹都是很有必要的。”
　　
　　年轻的徒弟也不知道听没听懂，只是不住的点头，忽然迷茫的问“咱们还竞拍不？”
　　
　　“竞拍个锤子呦，小声点，别人都闻声了。”话都是明说到这个份上了，小徒弟竟然还没有听懂，气的老车商一巴掌扇在了徒弟脑袋上，低声咒骂了一声榆木疙瘩，“假如只是真空泵渗油，五百块钱之内搞定，甚至花不到五百，假如还有其它处所被撞击造成的渗油漏油，麻烦就大了，现在这个情况又没有措施做抬架检测，谁敢冒这个风险，嫌劳资钱多吗？”
　　
　　张晨暗暗的点点头，非常同意老车商这种求稳的作风。
　　
　　也是啊，他们又没有车商系统，没有大师级的二手车鉴定技巧，只能通过一些蛛丝马迹创造问题，在无法抬架检测的情况下，必须求稳，方能防止把车买回来后才创造大事故，方能终极避免上当上当，或者打眼。
　　
　　张晨为老车商点赞的同时，也有些庆幸，有些小自得，自己有车商技巧，一秒钟不到把这辆大众r36的情况全部懂得明确了，他们知道的情况自己知道，他们不知道的情况自己也知道，这样已经确立了不败之地。
　　
　　张晨听着四周的车商兴奋的讨论着多少钱能拿下，他慢悠悠的挤出了人群，但是心里想着赖五运回来的车不简略啊，仅仅是调表这一项，就能坑逝世不少车商，他想干什么？
　　
　　远处轿运车的司机还在卸车，那边的赖五已经开端了拍卖。
　　
　　没有措施持续看车了，张晨干脆挤进了人群想看看拍卖的情况。
　　
　　出乎意料的是，赖五这小子竟然请求每个参加拍卖的车商必须缴纳一千块钱的保证金，张晨当然明确他的意思，就是想通过这个手段，把一部分车商，比如像四海车行这样得罪过他的车商排除在外。
　　
　　赖五还是站在了高高的台阶上面，他眼前停放着一辆白色的轿车，四周挤满了跃跃欲试的车商，等候着拍卖的正式开端。
　　
　　赖五的表情依旧还是那么自得，高昂的脑袋，撇着的嘴角让很多车商想抽他，可是没有胆子，毕竟打人是犯法的，况且好要从他这里买车，得罪不起啊。
　　
　　张晨早已通过大师级的二手车鉴定技巧知道，这是一辆2014款25舒适型凯迪拉克。
　　
　　凯迪拉克是白头鹰国通用旗下定位于高真个轿车品牌，而说到高真个轿车品牌，在华夏人脑海中的第一印象则是宝马，奔跑，奥迪，却没有多少人想起凯迪拉克。
　　
　　由于bb属于一线高端轿车品牌。
　　
　　雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃属于二线高端轿车品牌，
　　
　　英菲尼迪、歌颂，混的比凯迪拉克还惨，属于三线高端轿车品牌。
　　
　　和一个月卖出几万辆的一线品牌不同，凯迪拉克的销量根本没有措施和他们相比，不过通过对市场的精准把控，凯迪拉克作为一款网红车，却是凯迪拉克品牌中的一股清流，受到的关注比同门的一丘之貉好的太多了。
　　
　　凯迪拉克投进市场时，打着的旗帜是反抗宝马三系和奔跑级以及奥迪4。
　　
　　而如今，宝马三系和奔跑级以及奥迪4，还生龙活虎的活着，哀哀的是凯迪拉克却已经停产了，未来将被4代替。
　　
　　眼前这辆凯迪拉克整体的线条凌厉，外观时尚，车型低趴，经过工程师的精心设计还保持了必定的圆润，让整车的形象更加的优雅，伸展，尽对的养眼，符合它网红车的气质和颜值，在路上遇见任谁都会多看一眼。
　　
　　尤其是它的进气格栅非常宽大，在中网内部小格栅的点缀下，使得整体看起来非常立体，动感十足。
　　
　　最吸引的是两侧勇敢、唯一无二的立式照明设计，和别的凯迪拉克的泪眼车灯有明显的差别，辨识度非常高，能让外行人也一眼认出凯迪拉克的身份。
　　
　　内饰方面，中控钢琴烤漆面板，提升了全部车内饰的质感，大批的软质材料包裹，也符合高端车的定位。
　　
　　凯迪拉克全系标配b音响，对于音乐有较高请求的车友来说，坐在车内非常舒适的座椅里听音乐，尽对是一种享受。
　　
　　配置方面，凯迪拉克也比较有上风，就拿最低配来说，有主动降噪、多功效方向盘、定速巡航、膝部气囊、头部气囊、胎压监测、车身稳固系统等等应有尽有。还有主动闭合式进气格栅，能在高速行驶中主动封闭，从而达到降低油耗的目标，这也是在同级别中很少见的，尤其是同级别的曰系车型中，这些配置想都不要想。
　　
　　除了颜值高，坐着舒服，音响不错，凯迪拉克也渐渐的向着运动的作风靠拢。
　　
　　实在也不能说凯迪拉克转变了凯迪拉克豪斯大沙发的作风，强行转变形象，由于人家本来就和运动有抹不开的渊源。
　　
　　人们都知道宝马有，奥迪有r，实在凯迪拉克也有个“”运动部分。
　　
　　这个，凯迪拉克自己的注释是r成功、速度、驯服。
　　
　　成立于2004年的这个部分，做出了第一台量产型8引擎。
　　
　　做出了凯迪拉克引认为傲的第一台性能车，这是一辆看上往像15年车龄而且车贩子翻新技巧不达标的老款美式大沙发，实际上它是一辆57大8，五秒内能破百的可怕大钢炮。
　　
　　眼前的这辆凯迪拉克也有一个超级性能版，叫。
　　
　　是能让彪悍的宝马3心服口服跪下叫爸爸的车型，在赛道里除了新的帕拉梅拉和阿尔法罗密欧四叶草还没有怕过谁。
　　
　　这种运动基因也传承了到了普通车型上。
　　
　　凯迪拉克配备20发动机，分高功低功两个版本。
　　
　　高功的28为279马力，低功率25为230马力，只是错了这么些许的马力，在配置雷同的情况下，车价上相差了三万华夏币。
　　
　　
　　
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